夏至が近づき太陽は大きく北へ回り始める。 夏の到来だ。 ピーカンに晴れた早朝。 沿線へ出る。 海バックで順光で撮れる貴重なシーズン。 鎌倉高校前1号踏切では沿岸工事の真っ最中。 七里ヶ浜2号踏切に向かう。 前日運用を外れていた305は今日は出てくるはず。 果たして希望通りの運用で305はIN。 坂の中腹から手持ちで望遠を構え、集中。 水平に気をつけ出てきたところをバシッとキメる。
2017年5月25日
2017年5月24日
江ノ電305 藤ヶ谷のインカーブ
夏のような気候が続きました。 入場が近い江ノ電305の撮影に繰り出しました。 所謂「バリ鉄写真」が撮りづらい江ノ電沿線です。 目当の車両が鎌倉側で、午後に順光で撮ろうとすると、藤沢から鵠沼の沿線に繰り出すことになります。 バッチリとキメたいのなら旧藤ヶ谷駅近所のインカーブがオススメ。 それほど柵も目立たずスッキリと撮ることができます。 この日の305はコカコーラの広告が側面に入った2002と組んでの運用。 FourThirdsの画角を活かしてバシッと一発でキメてみました。 アクセントに黒松をピピッと入れると、より湘南らしい画になりますのでお試しください。
2017年5月18日
箱根湯本駅 共演
ロマンスカーの色は、いま見ても斬新な塗色だと思います。 3000型から受け継がれた塗色は登山電車にも反映され、今なお箱根湯本駅でその共演を見ることができます。 7000型と旧型双方の引退が見えてきた今、1カットでも多く撮りたい被写体です。 オレンジバーミリオンを基調としたデザイン、秦野在住であった宮永岳彦氏が考案されました。 所以ある秦野市の「秦野市立宮永岳彦記念美術館」にて、氏がデザインに関わった小田急3000型についての常設展示があります。 ご興味ありましたらLSEの撮影と併せて訪問されてはいかがでしょう。
2017年5月15日
2017年5月5日
小湊鉄道 飯給駅と里山トロッコ
桜シーズンは全無視した小湊に行ってきました。 曇ったり晴れたりで天候が安定しない中、お目当の里山トロッコ上り列車が到着。 水鏡はなんとか出たので、露出を+2段で撮影。 カメラ内現像で少々味付けを加えてファンタジックに。
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